vrijdag 30 oktober 2026
P2000Nederland
Locatie · Baai, Lelystad Ambulance-melding op Baai, Lelystad op 29 oktober, kaart-overzicht Open in volledige kaart → © OpenStreetMap

Voor Baai in Lelystad is een traumahelikopter met grote spoed gealarmeerd.

Op 29 oktober om 10:11 ontving de meldkamer een P2000-alarmering voor een ambulance, gericht op Lelystad.

De melding werd doorgegeven voor Baai. Ambulance regio Amsterdam-Amstelland (eenheid 13991) werd opgeroepen voor deze melding.

De meldkamer heeft deze melding aangeduid met code A1: een directe inzet met grote spoed. Het bericht is geregistreerd als Inzet traumahelikopter.

Wat er medisch aan de hand is, staat bewust niet in het bericht: P2000 draagt alleen de oproep zelf over, de inhoudelijke communicatie tussen meldkamer en ambulanceteam verloopt versleuteld via C2000. Zo blijft de privacy van de patiënt beschermd.

Details van de melding

Datum
29 oktober
Gealarmeerd
10:11
Dienst
Ambulance
Prioriteit
A1
Type nieuws-bericht
Inzet traumahelikopter
Locatie
Baai, Lelystad
Wijk
Atol stadsdeel Atolwijk
Eenheid
13991 ambulance regio Amsterdam-Amstelland
Gemeente
Lelystad
Alle P2000- en 112-meldingen in Lelystad →

Achtergrond bij deze inzet

Meer over Lelystad?

Bekijk alle recente P2000-meldingen uit Lelystad op de Lelystad-pagina, of zoek gericht via de live kaart.

Wat betekent A1?

A1, grote spoed. Directe inzet met spoed. De situatie is (nog) niet direct levensbedreigend, bijvoorbeeld bij ernstige benauwdheid of bewustzijnsverlies. Volgens de wettelijke streefnorm is de ambulance in 95 procent van de A1-ritten binnen 15 minuten ter plaatse.

Op welk moment speelde dit?

De eerste alarmering kwam binnen op 29 oktober 2026 om 10:11 uur. Alle tijden komen rechtstreeks uit de P2000-uitzending.

Waar ligt dit precies?

De Baai ligt in de wijk Atol, stadsdeel Atolwijk in Lelystad.

Waarom valt dit onder de zwaardere inzetten?

Deze inzet kreeg extra aandacht omdat de melding het signaal "lifeliner" bevat. Dat wijst op opschaling: meer eenheden, een hogere prioriteit of een GRIP-opschaling. Dat soort voorvallen tonen we apart van de dagelijkse routineritten.