donderdag 29 oktober 2026
P2000Nederland
Locatie · Ruijgoordweg, Amsterdam Ambulance-melding op Ruijgoordweg, Amsterdam op 29 oktober, kaart-overzicht Open in volledige kaart → © OpenStreetMap

De meldkamer heeft een traumahelikopter met grote spoed gestuurd naar Ruijgoordweg in Amsterdam.

Op 29 oktober om 13:28 kwam via het P2000-netwerk een alarmering binnen voor een ambulance in Amsterdam.

De P2000-alarmering noemde Ruijgoordweg als locatie. De oproep ging naar ambulance regio Amsterdam-Amstelland (eenheid 13115).

Aan deze melding kende de meldkamer code A1 toe; een directe inzet met grote spoed. Het bericht is geregistreerd als Inzet traumahelikopter.

Aan zo'n oproep gaat altijd een telefonische triage vooraf: een centralist van de meldkamer ambulancezorg stelt vragen volgens een vast protocol en bepaalt op basis daarvan de urgentie en het aantal eenheden.

Details van de melding

Datum
29 oktober
Gealarmeerd
13:28
Dienst
Ambulance
Prioriteit
A1
Type nieuws-bericht
Inzet traumahelikopter
Locatie
Ruijgoordweg, Amsterdam
Wijk
Amerikahaven stadsdeel Havens-West
Eenheid
13115 ambulance regio Amsterdam-Amstelland
Gemeente
Amsterdam
Alle P2000- en 112-meldingen in Amsterdam →

Meer context bij deze melding

Wat speelt er nog meer in Amsterdam?

Bekijk alle recente P2000-meldingen uit Amsterdam op de Amsterdam-pagina, of zoek gericht via de live kaart.

Wat houdt prioriteit A1 in?

A1, grote spoed. Directe inzet met spoed. De situatie is (nog) niet direct levensbedreigend, bijvoorbeeld bij ernstige benauwdheid of bewustzijnsverlies. Volgens de wettelijke streefnorm is de ambulance in 95 procent van de A1-ritten binnen 15 minuten ter plaatse.

Hoe laat kwam de melding binnen?

De eerste alarmering kwam binnen op 29 oktober 2026 om 13:28 uur. Alle tijden komen rechtstreeks uit de P2000-uitzending.

Waar ligt dit precies?

De Ruijgoordweg ligt in de wijk Amerikahaven, stadsdeel Havens-West in Amsterdam.

Wat maakt deze inzet bijzonder?

Deze inzet kreeg extra aandacht omdat de melding het signaal "lifeliner" bevat. Dat wijst op opschaling: meer eenheden, een hogere prioriteit of een GRIP-opschaling. Dat soort voorvallen tonen we apart van de dagelijkse routineritten.